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校準(zhǔn)的方式可以采用組織自校、外校，或自校加外校相結(jié)合的方式進(jìn)行。組織在具備條件的情況下，可以采用自校方式對計量器具進(jìn)行校準(zhǔn)，從而節(jié)省較大費用。校準(zhǔn)的周期由組織根據(jù)使用計量器具的需要自行確定?？梢赃M(jìn)行定期校準(zhǔn)，也可以不定期校準(zhǔn)，或在使用前校準(zhǔn)。計量檢測校準(zhǔn)周期的確定原則應(yīng)是在盡可能減少測量設(shè)備在使用中的風(fēng)險的同時，維持i小的校準(zhǔn)費用?？梢愿鶕?jù)計量器具使用的頻次或風(fēng)險程度確定校準(zhǔn)的周期。

校準(zhǔn)的內(nèi)容和項目，只是評定測量裝置的示值誤差，以確保量值準(zhǔn)確。校準(zhǔn)的結(jié)論只是評定測量裝置的量值誤差，確保量值準(zhǔn)確，不要求給出合格或不合格的判定。校準(zhǔn)的結(jié)果可以給出《校準(zhǔn)證書》或《校準(zhǔn)報告》。

某地方軋鋼板的耗油量，原來是每噸300余公斤，后來由于對廢氣、空氣量、燃燒供熱量以及溫度等進(jìn)行了計量監(jiān)控，結(jié)果使能耗下降到每噸40公斤。原先，某鋼廠的冶金爐，所用的重油燃料靠人工經(jīng)驗控制，設(shè)備計量檢測，根本不計量；為了火旺，總是多投料，結(jié)果燃燒不徹底，黑煙滾滾，第三方計量檢測，既多耗油，又污染環(huán)境，以致連年虧損。后來，安裝了計量儀表，對燃料進(jìn)行了監(jiān)控，使加油量保持在1佳值，既節(jié)約了油料，又減少了污染，同時還提高了煉鋼效率，結(jié)果很快就出現(xiàn)了扭虧為盈的新局面。

計量和檢測作為國際公認(rèn)的“國家質(zhì)量技術(shù)基礎(chǔ)”，在發(fā)揮政府監(jiān)管職能和助力企業(yè)質(zhì)量提升方面發(fā)揮重要技術(shù)支撐作用，計量檢測中心，被稱為“質(zhì)量生命線”。計量是關(guān)于測量及其應(yīng)用的科學(xué)。在工業(yè)制造領(lǐng)域，合肥計量檢測，計量被稱為“工業(yè)生產(chǎn)的眼睛”，越是高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)，對計量的要求就越高。比如制造一輛汽車，數(shù)萬個大小零件由不同工廠生產(chǎn)，如果計量量值不一致，測量精密度不準(zhǔn)確，各種零件就沒法組裝到一起，更談不上質(zhì)量保證。

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